Του Δημήτρη Διατσίδη
Φωτογραφία: Fotoeventi, Gigi Soldano
Τι καλύτερο θα μπορούσε να ζητήσει κανείς στη μοτοσυκλετιστική του ζωή από το να ακολουθεί και να ακολουθείται μέσα στην καλύτερη πίστα του κόσμου, από τον πιο ομαλό οδηγό που έχει περάσει από το MotoGP, τον 5 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Lorenzo!
H ιστορία είχε ξεκινήσει τον Ιούλιο του 2021, όταν ο καλός φίλος και Διευθυντής του DRE (Ducati Riding Experience), o Dario Marchetti, πρώην αγωνιζόμενος και νικητής σε Αγώνες όπως η Daytona, με γνώρισε με τον Graziano Milone τον CEO της Vmoto Super Soco Ιταλίας και μέλους του ΔΣ της εταιρίας των ηλεκτρικών αυτών “οχημάτων πόλης”, όπως χαρακτηριστικά τα λέει ο ίδιος. Ο Milone διοργάνωσε πέρυσι το 1ο ProDay, μια εκδήλωση στην οποία οι φίλοι του είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στην πίστα του Misano, μαζί με Παγκόσμιους Πρωταθλητές και άλλους κορυφαίους οδηγούς, όπως οι Jorge Lorenzo, Marco Lucchineli, Michele Pirro. Ο Jorge Lorenzo με τον οποίο διατηρούμε επικοινωνία και μετά την αποχώρησή του από το MotoGP, είχε την υπομονή να κάνει 5 γύρους μαζί μου και να μου υποδείξει πέρα από τις γραμμές και τα σημεία που θα έπρεπε να βελτιώσω στην πίστα.
Με τον Jorge Lorenzo στο γκαράζ της Vmoto, της οποίας είναι “πρεσβευτής” στα θέματα της αστικής βιώσιμης κινητικότητας
Φέτος το ProDay 2 αναβαθμίστηκε και έγινε στο Mugello και μάλιστα είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε τη δεύτερη ημέρα της εκδήλωσης και τα νέα μοντέλα της Vmoto. Προστέθηκε στους διάσημους Πρωταθλητές και ο Troy Bayliss και η εμπειρία στην πίστα ήταν εξαιρετική. Με το βαρύ πρόγραμμα του Lorenzo δεν τόλμησα να του ζητήσω δεύτερο μάθημα, όμως με μεγάλη έκπληξή μου, ο Jorge κανόνισε να μπούμε και πάλι μαζί στην πίστα, ήρθε στο δικό μου γκαράζ όπου βρισκόταν η Yamaha R1M που είχα στη διάθεσή μου και ακολουθώντας τον κάναμε αρκετούς γύρους, αυτή τη φορά με “μαθητή” και τον Milone.
O Jorge Lorenzo ήρθε με τη δική του Yamaha R1M έξω από το δικό μας γκαράζ για να ξεκινήσουμε το μάθημα!
Πέρα από τη βελτίωση μου σε κάποια σημεία της πίστας, είχα την ευκαιρία να απολαύσω και πάλι τη “βουτυρένια” οδήγηση του Ισπανού, που έχει μείνει στην ιστορία των Αγώνων. Ειδικά στις εξόδους των στροφών ο τρόπος που σηκώνει τη μοτοσυκλέτα και συγχρόνως ανοίγει ομαλά το γκάζι και εκτοξεύεται προς την επόμενη στροφή, είναι πραγματικά συγκλονιστικός. Το μόνο που μπορώ να πω είναι: Ευχαριστώ Jorge, ευχαριστώ Dario και Graziano για την ευκαιρία.
Η Yamaha R1M ήταν θαυμάσια στο Mugello
Μέχρι και paddock girl την Blerta Kadiqi, είχε φροντίσει o Graziano Milone, να έχω!
