Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η Mercedes παρουσίασε τη νέα γενιά της GLC, ενός μοντέλου που διαγράφει χρυσή πορεία και δεν έχει κανέναν σκοπό να κατέβει από τον θρόνο της. Το νέο μοντέλο έρχεται μεγαλύτερο, πιο ευρύχωρο, με περισσότερη τεχνολογία αλλά και υβριδικούς κινητήρες με μεγαλύτερη ιπποδύναμη.
Εξωτερικά, όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα νέας γενιάς της φίρμας, άλλαξε αρκετά με την μεγαλύτερη μπροστινή μάσκα και τις νέες εισαγωγές αέρα να συνθέτουν ένα πιο δυναμικό προφίλ που συμπληρώνεται από τα πίσω πιο λεπτά φωτιστικά σώματα και τις δύο απολήξεις της εξάτμισης. Οι διαστάσεις της μεγάλωσαν (+61χλστ. μήκος +15χλστ. μεταξόνιο) αγγίζοντας πλέον τα 4.716χλστ. σε μήκος, και σε συνδυασμό με το ευρύτερο πίσω μετατρόχιο, προσφέρει επιπλέον 70λτ. πορτπαγκάζ (620λτ.) αλλά και καλύτερο συντελεστή οπισθέλκουσας 0.29 Cd.
Στο εσωτερικό η εικόνα είναι άκρως hi-tech με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων στις 12.3 ίντσες αλλά και μία οθόνη 11.9 ιντσών στο ταμπλό για το σύστημα infotainment που θυμίζει τάμπλετ (και οι δύο στάνταρ στον εξοπλισμό). Η ψηφιοποίηση είναι τόσο ενισχυμένη που υπάρχει μέχρι και σαρωτής δαχτυλικών αποτυπωμάτων που αποθηκεύει τις ρυθμίσεις στο προφίλ του κάθε οδηγού.
Με κινητήρες mild και plug-in Hybrid
Η γκάμα κινητήρων της νέας Mercedes GLC περιλαμβάνει συνολικά τρεις επιλογές ήπια υβριδικές και τρεις plug-in υβριδικές, όλες τετρακύλινδες δίλιτρες και όλες με στάνταρ το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC και 9άρι αυτόματο κιβώτιο.
Πιο συγκεκριμένα η ήπια υβριδική GLC 200 4MATIC αποδίδει 204 ίππους και 320 Nm ροπής από τον θερμικό κινητήρα συν 23 ίππους και 200 Nm ροπής από την μίζα – γεννήτρια. Η GLC 300 4MATIC αποδίδει 258 άλογα και 400 Nm ροπής συν 23 άλογα και 200 Nm ροπής από το υβριδικό σύστημα, ενώ η ντίζελ GLC 220 d 4MATIC αποδίδει 197 άλογα και 440 Nm ροπής, συν 23 άλογα και 200 Nm.
Στον τομέα με τις plug-in υβριδικές εκδόσεις, η εταιρία υπόσχεται μέχρι και 120χλμ. αυτονομίας με ταχύτητες έως και 140χλμ./ώρα ενώ οι εκδόσεις αναλυτικά είναι: GLC 300e 4MATIC με συνδυαστική ισχύ 313 άλογα και 550 Nm ροπής, GLC 400e 4MATIC με 381 άλογα αλλά και η ντίζελ εκδοχή GLC 300 de 4MATIC με 333 άλογα. Όπως και στη C-Class οι Plug-in GLC έχουν στάνταρ αερανάρτηση για καλύτερη διαχείριση του έξτρα βάρους.
Το νέο μοντέλο θα κάνει την εμφάνιση του στις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες το φθινόπωρο του 2022.
