Το Διεθνές Σύστημα εμπορευματικής διαμετακόμισης TIR και πώς αυτό θα μπορούσε να συμβάλλει στη διευκόλυνση του εμπορίου μεταξύ Κίνας και Ευρώπης μέσω του λιμένος Πειραιά εξετάστηκε σε συνάντηση που είχαν αξιωματούχοι της Διεθνούς Ένωσης Οδικών Μεταφορών International Road Transport Union (IRU) με εκπροσώπους του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) και του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Pireaus Conteiner Terminal (PCT) στο λιμάνι του Πειραιά.
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε έπειτα από συντονισμό μεταξύ εκπροσώπων του PCT και της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας (ΟΦΑΕ), στις 16 Απριλίου 2019.
O Raphal Hirt, manager TIR digitalization του IRU, παρουσίασε στους συμμετέχοντες στη συνάντηση τις εξελίξεις που έχουν επιτευχθεί σε παγκόσμιο επίπεδο στο σύστημα TIR, καθώς πλέον εφαρμόζεται με πλήρως ψηφιακές διαδικασίες ακόμα και στις συνδυασμένες μεταφορές, εφόσον υπάρχει τουλάχιστον ένα οδικό κομμάτι, ενώ η Κίνα είναι και επισήμως συμβαλλόμενο κράτος στη Διεθνή Σύμβαση TIR με στόχο τη διευκόλυνση των εξαγωγών της προς την Ευρώπη.
Παράλληλα, παρουσίασε και πιθανά σενάρια για την εφαρμογή του TIR στα εμπορευματοκιβώτια που διέρχονται από το λιμάνι του Πειραιά και τα οφέλη που υπάρχουν σε κάθε περίπτωση.
Το Διεθνές Σύστημα εμπορευματικής διαμετακόμισης TIR αποτελεί εδώ και πολλές δεκαετίες ένα εργαλείο διευκόλυνσης του εμπορίου καθώς και διασφάλισης για την καταβολή των φόρων και των δασμών των εμπορευμάτων μέσω της Διεθνούς Εγγυοδοτικής Αλυσίδας που έχει αναπτυχθεί όλα αυτά τα χρόνια.
Παράλληλα, οι σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά που διαχειρίζονται PCT και ΟΛΠ, αποτελούν σήμερα τα μεγαλύτερα διεθνή διαμετακομιστικά κέντρα της χώρας μας, ενώ οι προοπτικές για περαιτέρω ανάπτυξη είναι μεγάλες, καθιστώντας το λιμάνι λόγω γεωγραφικής θέσης αλλά και υποδομών ως τον πλέον ανταγωνιστικό πόλο προσέλκυσης διεθνών φορτίων σε όλη την Ευρώπη.
Στη συνάντηση παρευρέθησαν εκπρόσωποι της PCT, του ΟΛΠ, της PCDC, του Γ’ Τελωνείου Πειραιά, του Συλλόγου Εκτελωνιστών Πειραιά (ΣΕΠΑ), του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς & Logistics (ΣΥΝΔΔΕ&L), του Εθνικού Συμβουλίου Εφοδιαστικής Αλυσίδας, της IRU καθώς και της ΟΦΑΕ.
Όλες οι πλευρές συμφώνησαν πως θα συνεχίσουν τις συζητήσεις επί του θέματος, προκειμένου να βρεθούν τρόποι για την εφαρμογή ενός δοκιμαστικού προγράμματος, αφού πρώτα ολοκληρωθούν και οι αντίστοιχες συζητήσεις με την πλευρά της Κίνας αλλά και με τις ελληνικές τελωνειακές αρχές.
