Το Dreamliner, το τελευταίο μεγάλο αεροσκάφος της Boeing επλήγη από τρία απανωτά περιστατικά, τις τρεις τελευταίες ημέρες. Τα προβλήματα αυτά που προέκυψαν μειώνουν σαφώς την αξιοπιστία του αεροσκάφους αυτού το οποίο παρουσιάζει ήδη τεχνικά προβλήματα και καθυστερεί πολύ στο χρονοδιάγραμμα παράδοσής του.
Μια εσωτερική πτήση των αερογραμμών All Nippon Airways (ANA) ακυρώθηκε σήμερα στην Ιαπωνία λόγω ενός προβλήματος στο φρένο ενός Boeing 787. Αυτό συνιστά το τρίτο τεχνικό πρόβλημα που παρουσιάζεται μέσα σε τρεις ημέρες σε αυτό τον τύπο αεροσκάφους που έχει ενταχθεί στο στόλο ιαπωνικών αεροπορικών εταιρειών και εκτελεί πτήσεις τους εδώ και τουλάχιστον ένα χρόνο. Το αεροσκάφος της ANA καθηλώθηκε στο αεροδρόμιο της δυτικής πόλης Γιαμαγκούτσι, μετά την άφιξή του το πρωί από το Τόκιο, όπου αναμενόταν να επιστρέψει το απόγευμα, αλλά ένα κομμάτι που αποκολλήθηκε από το πίσω αριστερό φρένο του συστήματος προσγείωσης του αεροσκάφους δεν ήταν διαθέσιμο στο Γιαμαγκούτσι για άμεση επισκευή, όπως εξήγησε ο εκπρόσωπος του αερολιμένα.
Τη Δευτέρα σε ένα 787 της εταιρείας Japan Airlines προερχόμενο από το Τόκιο εκδηλώθηκε φωτιά, αμέσως μετά την προσγείωσή του στη Βοστόνη και έπειτα από την αποβίβαση των επιβατών. Οι αμερικανικές Αρχές διενεργούν έρευνα.
Σε ανακοίνωσή του ο αμερικανικός όμιλος εξηγεί ότι το περιστατικό σημειώθηκε «στη διάρκεια του καθαρισμού του αεροσκάφους», και αποδόθηκε «στη μπαταρία που χρησιμοποιήθηκε για να τεθεί σε λειτουργία η βοηθητική γεννήτρια turbo» που προοριζόταν για ηλεκτρική τροφοδοσία.
Την Τρίτη διαρροή καυσίμου σημειώθηκε σε άλλη πτήση της Japan Airlines ενώ το αεροσκάφος εκινείτο προς τον διάδρομο απογείωσης. Διέρρευσαν σχεδόν 40 γαλόνια (σχεδόν 150 λίτρα) καυσίμου. «Γίνεται έλεγχος στο αεροσκάφος και οι λόγοι αυτού του τεχνικού προβλήματος δεν έχουν επιβεβαιωθεί», σημείωσε από την πλευρά του εκπρόσωπος της εταιρίας Japan Airlines.
Η JAL αποτελεί – μαζί με την ανταγωνιστική της επίσης ιαπωνική εταιρία All Nippon Airways (ΑΝΑ), έναν από τους μεγαλύτερους πελάτες της Boeing, έχοντας παραγγείλει 45 Boeing 787, καθώς και άλλα 20 επιλεκτικά.
Παράλληλα, σύμφωνα με την Wall Street Journal που επικαλείται πηγή προσκείμενη στην υπόθεση, η εταιρία United Airlines εντόπισε και αυτή ηλεκτρικές συνδέσεις που είχαν τοποθετηθεί λάθος σε ένα από τα έξι 787 που διαθέτει κατά τον έλεγχο που άρχισε μετά τη φωτιά που εκδηλώθηκε στο αεροσκάφος της JAL τη Δευτέρα.
Η United δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων ότι πραγματοποίησε έλεγχο στα αεροσκάφη της αλλά δεν εντόπισε προβλήματα στις καλωδιώσεις. Στο χρηματιστήριο, η μετοχή της Boeing συνεχίζει να καταγράφει απώλειες. Τα νέα αυτά προβλήματα παρουσιάζονται ενώ η εταιρεία επιταχύνει την παραγωγή των αεροσκαφών 787, για να κερδίσει τουλάχιστον τρία χρόνια καθυστερήσεων που οφείλονται σε μια σειρά τεχνικών περιστατικών.
Το Δεκέμβριο δύο διαρροές καυσίμων είχαν καταγραφεί σε ένα 787, κάτι που οδήγησε τις αμερικανικές Αρχές να δώσουν εντολή για τη διενέργεια ελέγχου σε όλο τον στόλο των Dreamliner που έχει τεθεί σε κυκλοφορία. Το 2012 η Boeing παρέδωσε 46 Dreamliners, μετά τα τρία του 2011 αλλά έχασε 12 παραγγελίες λόγω των καθυστερήσεων και του εντοπισμού τεχνικών προβλημάτων στο αεροσκάφος.
Πηγή: ΑΠΕ
